Henry Ford: αποφθέγματα, αφορισμοί, ρητά

2024 Συγγραφέας: Leah Sherlock | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2023-12-17 05:32

Ο Χένρι Φορντ είναι μια από τις πιο ενδιαφέρουσες προσωπικότητες στην ιστορία. Τα επιτεύγματά του είναι εκπληκτικά, γιατί δεν είναι τυχαίο που αποκαλείται ο άνθρωπος του αιώνα και αυτός που έγινε ο «πατέρας» της αυτοκινητοβιομηχανίας.

Πριν περάσουμε στα παγκοσμίου φήμης αποφθέγματα και αφορισμούς του Henry Ford, τα οποία είναι αναρτημένα σε πολλά γραφεία σε όλο τον κόσμο για να παρακινήσουν τους εργαζόμενους, αξίζει να γνωρίσετε τη βιογραφία του.

Λίγη βιογραφία

Ο Χένρι Φορντ γεννήθηκε στις 30 Ιουλίου 1963 κοντά στο Ντιτρόιτ, κοντά στην πόλη του Ντήμπορν. Οι γονείς του ήταν αγρότες και θεωρούνταν αρκετά πλούσιοι άνθρωποι. Ο πατέρας περίμενε ο γιος του να συνεχίσει τη δουλειά του.

Σε ηλικία 12 ετών, ο νεαρός Φορντ υπέστη το πρώτο σοκ - τον θάνατο της μητέρας του. Αυτό το γεγονός είχε πολύ ισχυρό αντίκτυπο στο αγόρι.

Τα ίδια 12 χρόνια, ο μελλοντικός βιομήχανος είδε για πρώτη φορά μια μηχανή που κινούνταν κάτω από τη δράση ενός κινητήρα. Ο Ford, εντυπωσιασμένος από αυτό που είδε, αποφάσισε μόνος του ότι μια μέρα θα συναρμολογούσε ο ίδιος έναν κινούμενο μηχανισμό.

Στα 16χρόνια, παρά τις προσδοκίες του πατέρα του, ο Henry έφυγε για το Ντιτρόιτ, όπου άρχισε να εργάζεται και να σπουδάζει σε ένα μηχανολογικό εργαστήριο. Εκεί απέκτησε τις πρώτες του γνώσεις για τη λειτουργία των μηχανισμών και τα βασικά της φυσικής.

Ωστόσο, μετά από 4 χρόνια, ο Ford επέστρεψε στη φάρμα για να διευκολύνει τη δουλειά του πατέρα του. Τη μέρα δούλευε στο χωράφι και τη νύχτα για δική του ευχαρίστηση - στο εργαστήριο. Έτσι γεννήθηκε η πρώτη του εφεύρεση - μια βενζινοκίνητη αλωνιστική μηχανή για το χωράφι, η οποία διευκόλυνε πολύ το έργο του πατέρα του. Και ο ίδιος ο πατέρας άλλαξε τη στάση του απέναντι στο χόμπι του γιου του όταν είδε τους καρπούς των κόπων του. Η αλωνιστική μηχανή προκάλεσε σύντομα το ενδιαφέρον των ανθρώπων γύρω της και ο Thomas Alva Edison έγινε ο πρώτος μεγάλος πελάτης της Ford. Λίγο καιρό αργότερα, ο Χένρι έπιασε δουλειά στην εταιρεία Edison ως μηχανολόγος μηχανικός.

Το πρώτο αυτοκίνητο της Ford

Από το 1891 έως το 1899, ο Ford παρέμεινε στην ίδια θέση, αλλά κυριολεκτικά δεν ξέχασε ούτε για ένα δευτερόλεπτο το όνειρό του - να εφεύρει ένα αυτοκίνητο που θα ήταν προσβάσιμο στους απλούς ανθρώπους. Επομένως, κάθε βράδυ ο μηχανικός δούλευε στο εργαστήριό του, προσπαθώντας να εφαρμόσει το σχέδιό του. Ο μελλοντικός επιχειρηματίας ήταν πρόθυμος να δώσει στους ανθρώπους κάτι.

Έτσι, το 1893, εμφανίστηκε το πρώτο αυτοκίνητο Ford. Αλλά η διοίκηση της εταιρείας Edison δεν ενέκρινε τέτοια χόμπι εργαζομένων. Αυτός ήταν ίσως ο κύριος λόγος που ο Henry Ford άφησε την Edison Electric Company.

Παρά τα αποτελέσματα, κανείς δεν ενδιαφέρθηκε ιδιαίτερα για τα προϊόντα της Ford. Για να επιδείξει την εφεύρεσή του, ο Ερρίκος οδήγησε το αυτοκίνητό του στην πόλη, αλλά οι κάτοικοιμόνο γέλασε με τον «κατεχόμενο» κατασκευαστή.

Ίσως κάποιος άλλος να επηρεαζόταν αρνητικά από μια τέτοια στάση άλλων, αλλά όχι ο μεγάλος βιομήχανος. Εμπνεύστηκε κυριολεκτικά από την κριτική και τον χλευασμό των άλλων και προσπάθησε να κάνει το δημιούργημά του ακόμα καλύτερο. Εδώ είναι τα ρητά και τα αποφθέγματα του Henry Ford σχετικά με αυτό.

Τα εμπόδια εμφανίζονται όταν σταματήσεις να πιστεύεις στον στόχο σου.

Η εξάλειψη του φόβου σας δίνει αυτοπεποίθηση, γι' αυτό σηκωθείτε και οπλιστείτε, αφήστε τους αδύναμους να λάβουν ελεημοσύνη!

Αυτά τα αποσπάσματα της Ford εξακολουθούν να χρησιμοποιούνται σε διάφορες ομιλίες και συνέδρια μέχρι σήμερα.

Διαφήμιση αυτοκινήτου

Κλείνοντας τα μάτια του στις απόψεις του πλήθους και στους δικούς του φόβους, το 1902 ο Ford πήρε μέρος σε αγώνες αυτοκινήτου. Το αποτέλεσμα του συγκλόνισε κυριολεκτικά όλη τη χώρα. Κατάφερε να προλάβει τον πρωταθλητή των ΗΠΑ με το προσωπικό του αυτοκίνητο. Ακόμη και τότε, τα αποσπάσματα του Henry Ford στα αγγλικά και σε άλλες γλώσσες έγιναν δημοφιλή σε όλο τον κόσμο.

Τα προϊόντα του τράβηξαν αμέσως την προσοχή άλλων. Ο κύριος στόχος επιτεύχθηκε - το αυτοκίνητο κέρδισε φήμη. Σχετικά με τη διαφήμιση, μίλησε ως εξής:

Αν είχα 4 δολάρια, τότε τα 3 από αυτά θα τα έδινα στη διαφήμιση.

Χάρη σε αυτή τη θέση, ήδη το 1903 ίδρυσε την πρώτη του εταιρεία Ford Motor και άρχισε να κατασκευάζει αυτοκίνητα Ford A.

Επιτυχία

Μιλώντας για εμπόδια στο δρόμο, είναι αδύνατο να αγνοήσουμε τον αριθμό των υποθέσεων πουκέρδισε η Ford. Η αγορά δεν ήταν έτοιμη για μια τόσο έντονη ανάπτυξη στην παραγωγή αυτοκινήτων και άλλοι κατασκευαστές ήταν αγανακτισμένοι, βλέποντας τα επιτεύγματα του Henry Ford. Μία από τις μεγαλύτερες δοκιμές έλαβε χώρα από το 1903 έως το 1911.

Ο κύριος λόγος για τον οποίο ο ίδιος ο Ford προσέφυγε στα δικαστήρια ήταν ότι άλλες αυτοκινητοβιομηχανίες αντέγραψαν το πνευματικό τέκνο του εφευρέτη, ενώ δεν αγόραζαν πατέντες από αυτόν. Είναι γνωστό ότι πολλοί, ακόμη και έχοντας λάβει δείγματα ορισμένων αυτοκινήτων, δεν μπορούσαν να τα πουλήσουν.

Περαιτέρω επιτεύγματα

Κάνοντας αυτοκίνητα όσο το δυνατόν πιο πρακτικά, αλλά ταυτόχρονα φθηνά, ο Henry Ford πέτυχε γρήγορα και υψηλά αποτελέσματα. Ήδη από το 1908, ήταν γνωστός σε όλο τον κόσμο ως ο «πατέρας» της αυτοκινητοβιομηχανίας και κυρίως λόγω της έναρξης των πωλήσεων του νέου αυτοκινήτου Ford-T. Αυτό το αυτοκίνητο διακρίθηκε από σχετικά χαμηλό κόστος και, ταυτόχρονα, αρκετά υψηλή απόδοση. Και με όλα αυτά, η τιμή ενός αυτοκινήτου έπεφτε κάθε χρόνο, και υπήρχαν όλο και περισσότεροι αγοραστές. Η Ford κέρδισε δημοτικότητα ακριβώς επειδή υπερασπιζόταν πάντα τα συμφέροντα των πελατών της. Ένα από τα πιο διάσημα αποσπάσματα της Ford σχετικά με αυτό το θέμα παρουσιάζεται παρακάτω.

Βάλτε την εργασία για το κοινό καλό πριν από το κέρδος.

Μέχρι το 1920, η Ford πουλούσε περισσότερα αυτοκίνητα από οποιονδήποτε άλλο στη Γη.

Αγοράζει εργοστάσια και χτίζει νέα, αποκτά όλο τον απαραίτητο εξοπλισμό και επενδύει ενεργά στη διαφήμιση. Έτσι κατάφερε η Ford να χτίσει μια ολόκληρη αυτοκρατορία εντελώς ανεξάρτητη από το εξωτερικό εμπόριο.

Όσο αυξανόταν η δημοτικότητα της υπόθεσής του, τόσο περισσότεροδημοσιογράφοι, δημόσια πρόσωπα και απλοί άνθρωποι έδειξαν μεγαλύτερο ενδιαφέρον για τον δημιουργό. Τότε ήταν που τα αποσπάσματα της Ford άρχισαν να διαδίδονται με απίστευτη ταχύτητα. Οι μέχρι τώρα αφορισμοί του προκαλούν το ενδιαφέρον των αναγνωστών. Δείτε τα καλύτερα αποσπάσματα του Henry Ford παρακάτω.

Η Ford είπε τα εξής σχετικά με την επιτυχία:

Η σκέψη είναι η πιο δύσκολη δουλειά. μάλλον γι' αυτό το κάνουν τόσο λίγοι.

Δεν αρέσει στον χρόνο να σπαταλιέται.

Το μυστικό μου για την επιτυχία βρίσκεται στην ικανότητα να κατανοώ την άποψη του άλλου και να βλέπω τα πράγματα τόσο από τη δική του όσο και από τη δική μου οπτική γωνία.

Με πάθος μπορείς να πετύχεις τα πάντα. Ο ενθουσιασμός είναι η λάμψη των ματιών σας, η ταχύτητα του βηματισμού σας, η δύναμη της χειραψίας σας, ένα ακαταμάχητο κύμα ενέργειας και θέλησης να κάνετε τις ιδέες σας πράξη. Ο ενθουσιασμός είναι ο ακρογωνιαίος λίθος κάθε προόδου! Μόνο με αυτόν είναι δυνατή η επιτυχία. Χωρίς αυτό, έχετε μόνο επιλογές.

Η κύρια χρήση του κεφαλαίου δεν είναι να βγάλεις περισσότερα χρήματα, αλλά να κερδίσεις χρήματα για να βελτιώσεις τη ζωή.

Η επιθυμία για δουλειά και επιτυχία οδηγεί στα ύψη των ανθρώπινων ονείρων.

Το να έρθουμε μαζί είναι μια αρχή, το να μείνουμε μαζί είναι πρόοδος, η συνεργασία είναι επιτυχία.

H. Αποφθέγματα Ford σχετικά με την εργασία:

Η σκέψη είναι η πιο δύσκολη δουλειά. μάλλον γι' αυτό το κάνουν τόσο λίγοι.

Το πιο δύσκολο πράγμα στον κόσμο είναι να σκέφτεσαι με το κεφάλι σου. Γι' αυτό μάλλον είναι τόσο λίγοιοι άνθρωποι το κάνουν.

Η ποιότητα είναι να κάνεις κάτι σωστά, ακόμα κι όταν κανείς δεν παρακολουθεί.

Φαίνεται ότι όλοι αναζητούσαν τον συντομότερο δρόμο προς το χρήμα και ταυτόχρονα παρέκαμψαν τον πιο άμεσο - αυτόν που οδηγεί μέσα από τη δουλειά.

Δεν υπάρχει κανένας λόγος για τον οποίο ένα άτομο που θέλει να εργαστεί δεν πρέπει να λαμβάνει πλήρη αμοιβή για την εργασία του. Με τον ίδιο τρόπο, δεν υπάρχει λόγος να μην πληρώσει για αυτό ένα άτομο που μπορεί να εργαστεί, αλλά δεν θέλει να το κάνει. Σε κάθε περίπτωση, θα λάβει από την κοινωνία αυτό που ο ίδιος έδωσε στην κοινωνία. Αν δεν έδωσε τίποτα στην κοινωνία, τότε δεν έχει τίποτα να απαιτήσει από την κοινωνία.

Άλλες σκέψεις και δηλώσεις του Ford:

Αν έχεις ενθουσιασμό, μπορείς να κάνεις τα πάντα.

Το να σκέφτεσαι το μέλλον, να σκέφτεσαι συνεχώς πώς να κάνεις περισσότερα, δημιουργεί μια κατάσταση του νου όπου τίποτα δεν φαίνεται αδύνατο.

Όταν φαίνεται ότι όλος ο κόσμος είναι εναντίον σου, θυμήσου ότι το αεροπλάνο απογειώνεται κόντρα στον άνεμο!

Οι αποτυχίες μας είναι πιο διδακτικές από τις επιτυχίες μας.

Η αποτυχία σας δίνει μόνο μια δικαιολογία για να ξεκινήσετε ξανά και πιο έξυπνα. Η ειλικρινής αποτυχία δεν είναι ντροπή. Ντροπή είναι ο φόβος της αποτυχίας.

Ανεξάρτητα από το τι σκέφτεστε - μπορείτε ή όχι - εξακολουθείτε να έχετε δίκιο.

Ένα άτομο πεθαίνει όταν σταματά να αλλάζει και η κηδεία είναι απλώς μια τυπική διαδικασία.

Ο καλύτερος φίλος είναι αυτός που θα μας βοηθήσει να αναδείξουμε το καλύτερο στην ψυχή μας.

Όλοι όσοι σταματούν να μαθαίνουν γερνούν, είτε στα 20 είτε στα 80, και όποιος συνεχίζει να μαθαίνει παραμένει νέος. Το πιο σημαντικό πράγμα στη ζωή είναι να σώσεις τον εγκέφαλονεαρός.

Τα πιο λαμπρά σχέδια δεν αξίζουν τίποτα αν δεν υλοποιηθούν.

Οι ειδικοί είναι τόσο έξυπνοι και έμπειροι που ξέρουν ακριβώς γιατί αυτό και αυτό δεν μπορεί να γίνει, βλέπουν όρια και εμπόδια παντού. Αν ήθελα να καταστρέψω ανταγωνιστές, θα τους παρείχα ορδές ειδικών.

Κίνδυνος σέρνεται πάνω μας μαζί με την πεποίθηση ότι έχουμε φροντίσει για τον εαυτό μας στη ζωή. Αυτή η πεποίθηση απειλεί ότι, στην επόμενη στροφή του τροχού, θα μας πετάξουν.

Σχετικά με τη γυναίκα μου

Σημαντικό ρόλο στη ζωή του Φορντ έπαιξε η σύζυγός του, Κλάρα Τζέιν Φορντ. Όταν δεν υπήρχε φως στο εργαστήριο της εφευρέτη, κράτησε από πάνω μια λάμπα κηροζίνης, ενώ τα χέρια της έγιναν μπλε και έτρεμαν από το κρύο. Ο Χένρι Φορντ μίλησε θερμά για εκείνη.

Δεν με νοιάζει ποιος θα είμαι στις επόμενες ζωές μου, το κυριότερο είναι ότι η γυναίκα μου είναι δίπλα μου.

Όλοι γύρω τους τους αποκαλούσαν τρελούς, αλλά όλα αυτά εξαφανίστηκαν την ημέρα που αυτό το «τρελό» ζευγάρι έφυγε από τον αχυρώνα με μια άμαξα που κινούνταν χωρίς τη βοήθεια αλόγων. Αυτή ήταν η πρώτη δοκιμή ενός κινητήρα που συναρμολογήθηκε πλήρως από τη Ford.

Ιστορικό της σύγκρουσης με το δικαστήριο

Επειδή ο Χένρι Φορντ εκπαιδεύτηκε μόνο για μερικά χρόνια σε εκκλησιαστικό σχολείο, δεν είχε χρόνο να μάθει να γράφει σωστά. Για αυτό, κάποιοι «ειδικοί» αποφάσισαν να τον κατηγορήσουν για άγνοια, ατιμάζοντας τον και καταστρέφοντας τη φήμη του. Ο αναλφαβητισμός του γράφτηκε στην εφημερίδα, για την οποία ο Φορντ μήνυσε τους συγγραφείς.

Οι δικηγόροι έκαναν ερωτήσεις σχετικά με το πόσοι άνδρες στάλθηκαν για να καταπνίξουν τις αποικιακές εξεγέρσεις στη Βρετανία καιτα παρόμοια.

Σε κάθε ερώτηση, ο Χένρι Φορντ προσπαθούσε να απαντήσει με χιούμορ, κάτι που εξόργισε τους δικηγόρους, αλλά ταυτόχρονα διασκέδασε τον δικαστή. Και όταν ο Χένρι τελείωσε την υπομονή του, έδωσε μια υπέροχη ομιλία που συγκλόνισε τους πάντες στην αίθουσα του δικαστηρίου.

Μίλησε για το πώς είχε μια σειρά από ηλεκτρικά κουμπιά κρεμασμένα πάνω από το γραφείο του και πατώντας ορισμένα από αυτά, μπορούσε να πάρει την απάντηση σε οποιαδήποτε από τις ηλίθιες ερωτήσεις τους. Χλεύασε ακόμη και λίγο, λέγοντας ότι μπορούσε να πάρει απαντήσεις ακόμη και σε ερωτήσεις που οι δικηγόροι απλά δεν θα είχαν το μυαλό να κάνουν.

Γενικά, ο Henry Ford ήταν λαμπρός σε αυτού του είδους τις επιδόσεις. Οι περισσότερες υποθέσεις στις οποίες είχε εμπλακεί σχεδόν πάντα κατέληγαν υπέρ του. Σύμφωνα με τον Napoleon Hill, ήταν σε θέση να χρησιμοποιήσει σωστά οργανωμένη γνώση και συνδυασμένες προσπάθειες.

Πώς πέτυχε η Ford;

Τα επιτεύγματα του βιομήχανου ήταν τόσο μεγάλα που σε πολλά οικονομικά πανεπιστήμια η προσωπικότητα του Χένρι Φορντ και η πορεία επιτυχίας του επιτρέπεται να αναλυθούν από φοιτητές. Μια μέρα, ένας από τους μαθητές έδωσε μια αναφορά, που μέχρι σήμερα θεωρείται η πιο αξιόπιστη, για τους λόγους της επιτυχίας της Ford. Ο Napoleon Hill έγραψε για αυτό με μεγάλη λεπτομέρεια, ο οποίος αφιέρωσε ένα πολύ μεγάλο μέρος της ζωής του στην ανάλυση του χαρακτήρα διαφόρων ανθρώπων, δηλαδή πλουσίων και φτωχών.

Ο μαθητής μίλησε για το γεγονός ότι τα περιουσιακά στοιχεία του Henry Ford αποτελούνται από δύο στοιχεία: το πρώτο είναι κεφάλαιο κίνησης, πρώτες ύλες και τελικά προϊόντα και το δεύτερο είναι γνώσεις που αποκτήθηκαν από την προσωπική εμπειρία του Ford και λόγω της κοινής δουλειάς του με καλά ένας εκπαιδευμένος οργανισμός που ξέρει πώςο καλύτερος τρόπος για να εφαρμόσετε αυτή τη γνώση. Την ίδια στιγμή, ο μαθητής έδωσε μόνο 25% στο πρώτο στοιχείο, ενώ το δεύτερο ήταν όλο το 75%. Κανείς δεν γνωρίζει ακόμα πώς ο μαθητής συνέλεξε αυτές τις πληροφορίες - είτε με δική του ανάλυση είτε με τη βοήθεια άλλων μυαλών.

Δεν παραμένει γεγονός: ο Χένρι Φορντ κατάφερε να γίνει ο πιο ισχυρός οικονομικά άνδρας στη γη επειδή κατάλαβε την πρακτική πλευρά της αρχής της οργανωμένης προσπάθειας καλύτερα από τον καθένα.

Συμπέρασμα

Ο Χένρι Φορντ πέθανε στο ίδιο μέρος όπου γεννήθηκε, στην πόλη Ντήμπορν. Η εταιρεία του συνεχίζει να λειτουργεί μέχρι σήμερα, χαρίζοντας στους ανθρώπους μοναδικά αυτοκίνητα. Παρεμπιπτόντως, επικεφαλής της είναι ο δισέγγονος ενός μεγάλου επιχειρηματία.

Ο Χένρι κατάφερε να πραγματοποιήσει το «αμερικανικό όνειρο» και να δώσει στους ανθρώπους αυτό που τους έλειπε πραγματικά. Έτσι, έκανε το όνομά του για πάντα όχι μόνο στην ιστορία της αυτοκινητοβιομηχανίας, αλλά και στην ιστορία των Ηνωμένων Πολιτειών και ολόκληρου του κόσμου συνολικά. Τα αποσπάσματα του Ford εξακολουθούν να εμπνέουν τους ανθρώπους στο μονοπάτι προς την αυτοπραγμάτωση μέχρι σήμερα.